Perception. n.f « Représentation construite par la conscience à partir des sensations. »

Perception consciente et perception inconsciente :



La perception d'une situation fait appel à la fois aux sens, à l'esprit, aux idées, à l'instant et au temps.
La pratique de la moto réveille certains facteurs déterminants dans le cerveau. Les différentes aires du cortex effectuent différents traitements.

L'orientation, la position, le relief, la vitesse, le mouvement, les sons, les odeurs, les intensités.

Climat, température, environnement :

La température régule tous les flux corporels, des doigts de pieds aux synapses de la cervelle. Dans l?exercice de la moto, les chocs thermiques sont fréquents, il y a d?énorme variable entre la température de la machine et la température de l?environnement du moment. Elle facilite ou complique la pratique de la moto, selon qu?elle soit basse ou élevée.
Ces flux ordonnent et conditionnent pilote et machine soit pour maintenir une température soit pour évacuer un excédent de chaleur.

La perception des images :



En arsouille, en balade, chaque seconde nous voyons des images. En fonction de notre vitesse de déplacement, de notre mouvement. Plus l?on se déplace rapidement, plus la perception des images est difficile. Ce que je vois et a fortiori ce que je ne vois pas correspond à un traitement effectué par le cerveau. Il est prouvé qu?une cadence d'au moins 16 images par seconde est nécessaire pour obtenir l'illusion d'un mouvement fluide, plus le nombre d'images est élevé, plus l'animation semble fluide, jusqu'à un certain point.
Il y a donc un domaine important d?illusion que le cerveau ne peut interpréter dans la pratique de la moto.
La pratique de la moto éveille la conscience.

Pensez à regarder loin devant !

[vidéo supprimée sur le site d'origine]