De l'urine dans le moteur: quatre Nigérianes y croient source: lefigaro.fr
[vidéo supprimée sur le site d'origine]
Et on est encore dépendant d'énergies fossiles et polluantes en 2013... Et on évacue encore notre pisse dans la nature alors qu'on pourrai tous pisser ensemble dans un grand collecteur qui permettrait de s'affranchir de toutes pollutions et de toutes guerres...
Bravo à ces jeunes filles de ridiculiser en 2 secondes toutes les multinationales criminelles de l'énergie simplement en leur pissant dessus.
Desertec est le nom d'un concept éco-énergétique de grande envergure qui prévoit l'exploitation du potentiel énergétique des déserts afin d'approvisionner durablement toutes les régions du monde en électricité verte. Le concept Desertec fut développé à l'origine par la « Coopération transméditerranéenne pour l'énergie renouvelable » (TREC pour Trans-Mediterranean Renewable Energy Cooperation). La Fondation Desertec vit le jour en 2003 sous les auspices du Club de Rome et du Centre national de recherche sur l'énergie en Jordanie (NERC). Les « pendants » industriels de la fondation sont respectivement la Dii GmbH (fondée sous le nom de Desertec Industrial Initiative) et MedGrid, lesquels visent à promouvoir l'implantation du concept Desertec dans la région EU-MENA (Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord). Quant à l'organisation Sahara Green, elle continue à promouvoir toutes les initiatives qui visent à exploiter le soleil des déserts pour les reverdir.
Desertec vise à la fois à répondre en grande partie aux besoins des pays producteurs d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient, et à couvrir jusqu'à presque 20 % de la demande d'électricité en Europe.
Le concept Desertec repose sur le fait que chaque km2 de désert reçoit annuellement « une énergie solaire équivalent à 1,5 million de barils de pétrole. La surface totale des déserts sur la planète entière fournirait plusieurs centaines de fois l'énergie utilisée actuellement dans le monde » ; couvrir 0,3 % des 40 millions de km2 de déserts de la planète en centrales solaires thermiques permettrait de couvrir les besoins électriques de la planète en 2009 (environ 18 000 TWh/an). http://fr.wikipedia.org/wiki/Projet_Desertec
Couvrir les déserts de panneaux solaires, d'un coté c'est bien écologiquement.
D'un autre coté, après avoir salopé les paysage des régions peuplées, nous allons défigurer les déserts, rares zones restées vierges jusqu'à présent.
Ils vont ressembler à Almeria une magnifique région semi désertique d'Andalousie qui est aujourd'hui intégralement recouverte par le plastique des serres pour la production industrielle de fruits et légumes...
La vraie solution écologique c'est soit de renoncer au confort moderne, soit d'être moins nombreux.
La solution est très simple: ne pas faire plus d'un enfant par couple. Compte tenu du nombre de gens qui ne sont pas en couple et/ou qui veulent pas avoir d'enfants, le taux de remplacement chutera sous les 50% et en un demi siècle tous les problèmes d'environnement, d'énergie et de ressources seront réglés.
Livraison de voitures à hydrogène à Sassenage (Isère) et Copenhague (Danemark) source: humanite-biodiversite.fr
"Les premiers ix35 électriques à hydrogène ont été livrés à leur propriétaire, à savoir la société Air Liquide, qui s'engage en faveur des modèles respectueux de l'environnement.
Cette remise des clés a eu lieu sur le site Air Liquide de Sassenage, près de Grenoble. Très engagé dans ce domaine, Air Liquide a souhaité être le premier à utiliser ces véhicules en France. Les stations de distribution d'hydrogène d'Air Liquide permettent de remplir le réservoir des véhicules en moins de cinq minutes. Ces véhicules ont une autonomie de près de 600 kilomètres et ne rejettent que de l'eau. Les deux voitures du modèle Hyundai ix35 font partie de la série de 1 000 exemplaires que le constructeur produira d'ici à 2015 dans son usine d'Ulsan, en Corée du sud. Hyundai Motor est le premier constructeur automobile à produire en série des véhicules électriques à hydrogène."
"Copenhague aura été la seule et unique ville d'Europe à accueillir une station d'échange de batteries de la société Better Place, et alors que cette société va disparaitre, les danois regardent déjà ailleurs. Vers l'hydrogène ! La municipalité vient ainsi de recevoir 15 Hyundai ix35 à pile à combustible alimentées par de l'hydrogène.
Avec une autonomie de 600 km, et un plein qui ne demande que 3 minutes, ces autos s'affichent considérablement supérieures à n'importe quelle voiture électrique, sans rejeter plus de CO2. On ne peut que regretter que ce soit un constructeur asiatique qui fournisse ces autos à une capitale européenne, mais tant mieux pour Hyundai. Le Sud-coréen bénéficie là d'une jolie publicité, et d'une excellente occasion de valider sa technologie en usage réel. Le Hyundai ix35 est produit en petite série, mais Hyundai devrait augmenter fortement ses volumes de production à l'horizon 2015. "
Gaz de schiste: Shell achève le forage du premier puits en Ukraine source: fr.ria.ru
20/09/2013
Le consortium pétrogazier anglo-néerlandais Shell a achevé le forage du premier puits en Ukraine dans le cadre de sa coopération avec Ukrgazdobytcha, a annoncé vendredi à Kiev Graham Tiley, vice-président de Shell Ukraine pour la prospection et l'extraction.
En mai 2012, Shell a remporté un appel d'offres pour l'exploitation du gisement de gaz de schiste de Yuzovska, dans les régions ukrainiennes de Kharkov et de Donetsk, qui contiendrait plus de 3.000 milliards de m³ de gaz. Selon un scénario optimiste, le gisement de Yuzovska produira près de 20 milliards de m³ de gaz par an.
"Les résultats préliminaires que nous avons obtenus permettent d'espérer que le forage a été un succès", a indiqué M.Tiley. Toutefois, Shell mettra encore un an pour évaluer les réserves du gisement Yuzovska.
L'Ukraine et le groupe Shell ont signé un accord sur le partage de production en janvier dernier.
Le forage du premier puits d'exploitation de Shell en Ukraine a débuté en octobre 2012.
Gazprom augmente le prix du gaz vendu à l’Ukraine source: fr.euronews.com
Le géant russe annonce un nouveau tarif d'environ 280 euros pour 1 000 mètres cubes, contre 195 euros jusqu'à présent.
Société sous contrôle de Moscou, Gazprom détient 30 % des réserves mondiales de gaz. En décembre dernier, elle avait accordé un rabais à l'Ukraine. Ce dernier n'est donc plus d'actualité, quant au prix du transit du gaz russe à travers le territoire de l'Ukraine, il doit lui aussi augmenter de 10 % au deuxième trimestre.
Ce rabais de près de 75 euros pour 1 000 mètres cubes de gaz avait été accordé à l'Ukraine lors d'une visite en Russie de l'ex-président ukrainien Viktor Ianoukovitch. Il avait été défini dans le cadre d'un vaste plan de sauvetage octroyé par Moscou à l'Ukraine pour lui éviter une faillite. La dette de l'Ukraine pour les factures de gaz impayées s'élevait alors à plus d'un milliard et demi d'euros.
Fusion froide : le chat (E-Cat) est enfin sorti de sa boîte source: contrepoints.org
xo a écrit:
Article Agoravox du vendredi 20 janvier 2012 par Jean-Luc Guillemot :
Si tout se passe bien, vous devriez bientôt pouvoir adjoindre à votre chauffage central actuel un dispositif révolutionnaire de 400 à 500 dollars / euros vous permettant de chauffer votre maison avec une simple cartouche recyclable à base de poudre de nickel, pour moins de 20 dollars/euros par an.
(...)
Sources pour cet article :
L?interview d?Andrea Rossi le 15 janvier par le journaliste scientifique Sterling Allan (Pure Energy Systems News). Résumé en anglais ici. Transcription de l?interview en anglais ici.
Catalyseur d'énegie de Rossi et Focardi (Wikipedia)
Pour en savoir plus :
L?E-cat a déjà été présenté sur Agoravox le 22/12/11 (lien) et le 29/10/11 (lien), au lendemain de la démonstration semi-publique décisive à Bologne, d?un générateur E-cat industriel de 1 mégawatt.
Publications scientifiques (en anglais)
A detailed Qualitative Approach to the Cold Fusion Nuclear Reactions of H/Ni , Prof. Christos E. Stremmenos, Journal of Nuclear Physics, Mai 2011
Report on heat production during preliminary tests on the Rossi ?Ni-H? reactor, Levi G., Université de Bologne, Italie, Janvier 2011
Hydrogen/Nickel cold fusion probable mechanism, Prof. Christos E. Stremmenos, Bologne Italie, Journal of Nuclear Physics, Décembre 2010
A new energy source from nuclear fusion, Focardi S. & Rossi A., Université de Bologne, Italie, Mars 2010,
"LENR : L'énergie nouvelle est officiellement arrivée... Et, selon un rapport scientifique, elle est « remarquable ».
Par Jean-Pierre Cousty
Il y a plus d'une vingtaine d'années, déjà, la science découvrait une nouvelle forme d'énergie révolutionnaire, laquelle reste encore largement inexpliquée dans sa théorie. D'abord révélée par deux scientifiques de renom, MM. Pons et Fleischmann en 1989, la fusion froide, ou LENR (Low Energy Nuclear Reaction ou réactions nucléaires à basse énergie), cette découverte a rapidement été mise à l'écart par la physique nucléaire conventionnelle et officiellement oubliée.
Pas par tout le monde car il y a 4 ans, un ingénieur italien, Andrea Rossi, réussissait à mettre au point un appareil, empiriquement (il dit avoir essayé des centaines de combinaisons), avec l'aide du Prof. Focardi. Cet appareil baptisé, E-cat, pour « energy catalyzer » ne cesse d'émerveiller ceux qui l'ont vu fonctionner. Il s'agit d'un petit tube contenant une poudre mystérieuse, principalement du nickel en présence d'hydrogène, laquelle, échauffée au démarrage par une résistance, délivre une chaleur pouvant atteindre 1400°C et cela pendant plusieurs mois avec un très bon rendement (COP1).
Depuis, bien sûr, il y a eu de nombreux détracteurs avec des épisodes très virulents2 car la fusion froide ne rentre pas dans la bonne orthodoxie de la physique nucléaire classique. Comment peut-on imaginer la fusion froide alors que la science officielle ne considère la fusion des atomes d'hydrogène qu'à des températures extrêmement élevées, identiques à la température de surface du soleil, de l'ordre de plusieurs millions de degrés. Voir l'étude en cours avec la construction pharaonique du fameux Tokamak, d'ITER, de Cadarache.
Malgré l'enjeu considérable de la découverte ainsi que les congrès annuels répétés, dans plusieurs pays du monde, dont les États-Unis, la Corée, et bien d'autres, les médias traditionnels sont restés discrets et ont passé sous silence toutes les péripéties d'essais, de contre-essais, pendant presque quatre ans3.
Mais aujourd'hui, et pour la première fois, des essais ont été effectués par une équipe de scientifiques d'universités (italienne et suédoise) totalement indépendante et soumise au strict protocole des comités de lecture. Les essais ont commencé en mars 2014 et le rapport final vient juste de « fuiter », le 8 oct. 2014, sur le net, avec semble-t-il, l'approbation de l'ingénieur A. Rossi. Ce rapport devrait permettre à l'ingénieur Rossi de sortir de l'ombre pour marquer sa victoire totale sur ses nombreux détracteurs. Le but, pourtant, n'étant pas de faire taire les critiques mais d'apporter au monde la certitude d'une découverte extrêmement importante."
(...)
